La balançoir avec six places, Yedikule
8007 Train De Banlieue, Sirkeci-Halkali
Le 8007, l'un des trains électriques E-8000, était un train de banlieue circulant dans la ligne de Sirkeci à Halkali. La ligne de chemin de fer qui part de la gare Sirkeci (gare de l'Orient Express) et qui longe la mer de Marmara, lac de Küçükçekmece et qui s'achève à Halkali. Le train a été produit en 1955 et a été interdit en 1998(11.12.1998). Les certains des 8000 ont servis jusqu'en 2010. La photographie a été pris à la fin de l'année 1989-90 dans la gare de Sirkeci.
8007, 8000 serisi elektrikli banliyö trenlerindendir. 1955 yılında üretilen tren 1998 yılına dek Sirkeci-Halkalı hattında hizmet vermiştir.11.12.1998 tarihinde ıskat edilmiştir. Fotoğraf 1989-90 yılının sonlarında Sirkeci Garı'nda çekilmiştir.
E8000 serisi trenlerin kesim işlemleri tamamlandı. 07.06.2011 tarihi itibarı ile Banliyö tren işletmeciliğinin 55 yıl kahrını çekmiş olan Fransız yapımı setlerin tümü ıskat edilmiş oldu. Böylelikle bir devir kapanmış oldu. Geriye sadece Endüstriyel miras olarak tescil edilen üç set (8008, 8015, 8029) ve son dakika piyangosu çatalcalı bir grup girişimcinin talebi doğrultusunda bu ilçemizde teşhir edilmek üzere ayrılan 8028 numaralı set kaldı. Bunların dışında Halkalı depoda 8002b, 8011b1 ve 8012b2 vagonları kaldı. Bu vagonlar da malzeme deposu olarak kullanılıyorlar. Sayılan bu setler sadece teşhir amaçlı olarak ayrıldılar, bir daha yolcu taşımacılığı yapamayacaklar. Kuvvetle muhtemel İstanbulda değil diğer illerimizdeki müzelere gönderilecekler.
Historical Comedy - III, Hypogée de Silivrikapi
Hypoege was unearthed during the restoration of the land walls of Istanbul in 1988...
It was restorated in 1989...
It was robbed in 1993...
And now it was forgetten...
It was even forgetten by the thieves...
Inside the hypoege there were stone relievos which showed 4th - 5th century Byzantine sculpture technics.The thieves have broken the lids into 18 pieces but before succeeded stealing them they were captured by the police and all of the pieces were transferred to the archaeological museum of Istanbul.
Here's the rest from tomb...
L'hypogée est déterré lors de la restauration des murs de terre d'Istanbul en 1988 ...
Il a été restauré en 1989 ...
Il a été volé en 1993 ...
Et maintenant, il a été forgetten ...
Il a même été forgetten par les voleurs ...
A l'intérieur du hypoege il y avait reliefs de pierre qui a montré 4e au 5e siècle byzantin voleurs technics.The sculpture ont brisé les couvercles en 18 morceaux, mais avant réussi les voler, ils ont été capturés par la police et toutes les pièces ont été transférées au musée archéologique d'Istanbul .
Voici le reste de la tombe ...
The Old Cars In The Streets Of Yedikule, Istanbul.
There are a lot of cars who are abandoned or parked for a long time at the streets in the Yedikule. We, my son Çınar and me, have taken photos them if they were older than 30 years. We used my mobile phone as camera. It is Motorola ZN5 who has got a 5 MP camera by Kodak. It is so fast and has got clear results like a compact cameras even sometimes faster. Mobile phone camera was more suitable our concept. What is it? Papa, son, abandoned old cars in the Yedikule, compact camera, fast and best result. In Turkish "Şip Şak". While we were looking for old cars we were hopping to find certains brands: Anadol, Murat 124 and Renault 12. In years 70's these three brands were kings of roads of Turkey even 80's
- Anadol is a turkish brand.
It is Turkey's first domestic mass-production passenger vehicle, and the second Turkish car after the ill-fated Devrim of 1961.
- Murat 124 (Fiat 124) is the first car produced under foreign license in Turkey by Tofaş.
By the way we have found more than we expected although the region of Yedikule is not very big area. What about whole old Istanbul? That's incredible!
Action!
FRANÇAIS: Il y a beaucoup des voitures abandonnés ou garés pour longtemps dans les rues à Yedikule. Nous, mon fils et moi, avons pris photos dont ils avaient plus agées que 30 ans. On a utilé mon cell phone comme un appareil photo. C’est un Motorola, Zn5 avec 5 MP par Kodak. Il est trés vite et il sert adorable comme les compacts. Notre objectif; un papa, un fils, des voitures anciennes à Yedikule, un appareil compact, vitesse et les meilleurs resultats, en turquie « Şip Şak ». On espérait trouver les certains brands : Anadol, Murat 124 and Renault 12, lors de la recherche pour les voitures anciennes. Ceux qui étaients les rois de routes dans années 70.
- Anadol est un brand de turc. C'est la Turquie le premier véhicule de production de masse, et la deuxième voiture turc après la malheureuse Devrim de 1961.
- Murat124 (Fiat 124) est la première voiture produite par Tofas sous licence étrangers en Turquie.
Par la façon dont nous avons trouvé plus que prévu, bien que la région de Yedikule zone n'est pas très grand. Qu'en est-il toute vieille ville d'Istanbul? C'est incroyable!
Anadol SL
Murat 124
Renault 12,
in the background;
Hagia Constantine Helen Greek Orthodox Churc's bell tower.
Citroen Lada
Volkswagen Beetle Type 1 4CV/Citroen
Anadol pick up Volkswagen Kombi (Type2) van
VW 1303 Cabriolet Bmw 535i
It is an Anadol who is modified as a Ford Taunus
BYE BYE
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